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はじめに 2011年3月からセリーヌ・ディオンがラスベガスに復帰して常駐ショーを再開しました。公演数は年間70公演程度で、以前の"A New Day"よりもかなり少ない貴重な公演です。既に2010年初めから2011年3月〜8月のチケットは発売されて、ほぼSoldout。私はファン仲間と、常日頃からいつのタイミングで彼女に会いに行くか話していました。 ちょうどセリーヌのベガス復帰公演がスタートした2011年3月11日に、日本では未曾有の大きな被害を出した歴史的な国難ともいうべき「東日本大震災」が起きました。地震のみならずその後の大津波、福島原発の放射能漏れによる二次災害で被災され、お亡くなりになられた方々がいました。当時津波で家が流され、放射能汚染の影響で自宅に戻れず、今もなお仮設住宅で生活をされている多くの方がいます。そんな私たちの気持ちが悲しみに暮れる中で、セリーヌの歌声は私たちの心を癒してくれました。 タイミング良く第二期（2011年12月-2012年2月）チケット発売が2011年3月下旬に開始されることが決定し、私たちはここでチケットを確保し、正月休みの年末年始のタイミングでラスベガスに行こうと決めました。チケットは手分けして夜中にWEBで確保。そして格安航空券とホテルの予約を完了し、あとは数カ月後のベガスへ思いをはせて、毎日を過ごしました。先々に楽しみがあれば、辛いことも乗り越えられます!!! 私のベガス行きはいつもツアーで、今回のような格安航空券を確保しての個人旅行は初めてで、乗り継ぎなどドキドキもしますが、新しい経験も楽しみでした。英語が堪能なMさんもいるし、なんとかなる!!!!11月頃から、期間中の現地スケジュールを具体的に練り始め、ぼちぼち荷物の準備をスタートして、ESTAの申請、現地ツアーの申し込み、ドル現金の準備や海外旅行保険への加入などを行いました。 ここで事件発生!!!!11月29日に「アメリカン航空と親会社のＡＭＲは、ニューヨークの裁判所に米連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）を申請したと発表した」というニュースが発表されて、「私たちの飛行機は飛ぶのだろうか？」とものすごく心配になりましたが、Mさん経由で手配会社に問い合わせ、アメリカン航空は当面通常運行で影響はないとのことで安心しました。アメリカの航空会社って日本と違ってこういうニュース多いから恐ろしい・・・。 米ＡＭＲとアメリカン航空、連邦破産法11条の適用を申請 2011年 11月 30日 03:22 JST ［２９日　ロイター］　 米アメリカン航空と親会社のＡＭＲAMR.Nは２９日、ニューヨーク州の裁判所に連邦破産法１１条の適用を申請したと発表した。　アメリカン航空及びアメリカン・イーグル航空は、破産法の適用中も、通常通り運航するという。　　ＡＭＲの負債総額は２９５億５０００万ドル。資産は約２４７億２０００万ドルだった。同社は手元流動性は４１億ドルとしている。 　ＡＭＲはまた、アーペイ会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）が退任し、アメリカン航空とＡＭＲの社長を務めるトーマス・ホートン氏がＡＭＲとアメリカン航空のＣＥＯに就任し、社長と会長を兼任すると発表。ホートン新ＣＥＯは「すべての労働組合と交渉を開始し、競争力をつけられる水準まで人件費を引き下げたい」と述べた。ＡＭＲによると、米連邦破産法の適用申請による米国外の業務への法的な影響はない。また、ＤＩＰフィナンスの手法の導入は検討していない。　 　アメリカン航空にとり、高水準の人件費が経営の足かせになっていた。同社の人件費の営業費用に占める割合は、これまでに破産法の適用申請を行った、米ユナイテッド航空の親会社ユナイテッド・コンチネンタル・ホールディングス（ＵＡＬ）(UAL.N: 株価, 企業情報, レポート)や、米デルタ航空(DAL.N: 株価, 企業情報, レポート)などと比べても高水準となっている。両社は破産法適用申請を通してコスト構造を改革。その後、デルタがノースウエスト航空を、ＵＡＬがコンチネンタル航空を買収するなどし、業界再編が進んだ。　 そしてそして、手元にアメリカン航空のE-Ticketも到着し準備完了。年末の忙殺業務を乗り越え、当日に至ったのです。 旅のメインディッシュはセリーヌショー セリーヌショーのチケットを事前手配 友人らと協力してWEB経由でゲット!!! スーツケース 行きは軽くのハズだけど、既に重い（苦笑） 収納場所がなく、いつもレンタルで手配 ガイドブック 今のベガス情報を事前リサーチ Sonyハイビジョンカメラ HDR-XR550V 恒例の私の旅のお伴!!! 最新型をレンタルにて手配

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